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ケン
50代・近畿圏在住の現役軽貨物ドライバー。 北海道で20年間フランチャイズで飲食店を経営するも、契約終了により強制退去を経験。 「ひとつの収入源にすべてを賭けるリスク」を痛感し、現在は軽貨物・ネットビジネス・株式投資の3本柱で生活設計を実践中。 別ジャンルのブログで月2万円のAdSense収益、新NISAでS&P500を積立運用しながら、軽貨物ノートで現役ドライバー目線の一次情報を発信しています。 ▶3本柱の全体像はnoteで公開→note記事を読む
現役ドライバーが書く軽貨物の現場のリアル
こんにちは。 軽貨物ノート、運営者のケンです。 私は近畿圏で企業向けの定期ルート配送を中心に稼働している現役の軽貨物ドライバーです。 使用車両はスズキのエブリイで、走行距離は10.6万kmを超えていま ...
2026/6/4
「軽貨物で開業したいけど、黒ナンバーってどうやって取るの?」「引越しで住所が変わったら、黒ナンバーも手続きが必要?」――軽貨物業務委託を始める方にとって、黒ナンバー(事業用軽自動車)の取得は最初の関門 ...
軽EV乗換を検討するドライバーが最初に直面する悩みが「3車種のうちどれを選ぶか」です。 2026年5月時点で、軽貨物(黒ナンバー)対応のEV車両はスズキe-Every、ホンダN-VAN e:、三菱MI ...
軽貨物ドライバーの間で「補助金で100万円もらえる」と話題のLEVO貨物補助金。 しかし2026年度は予算が前年比41%減と大幅に削られ、11月上旬には予算枯渇による抽選審査へ切り替わる可能性が指摘さ ...
こんにちは、軽貨物ノートのケンです。 私は50代の現役軽貨物ドライバーで、京都を拠点にスズキ・エブリイ(走行10.6万km)で企業配ルートを走っています。 北海道で20年間飲食フランチャイズを経営した ...
静岡県三島市内で軽貨物事業を営んでいる方に、2026年の補助金情報をお届けします。 私はケンと言います。 近畿圏在住、50代の現役軽貨物ドライバーです。 スズキのエブリイ(走行10.6万km)で企業向 ...
千葉県内で軽貨物事業を営んでいる方に、2026年の支援金情報をお届けします。 私はケンと言います。 近畿圏在住、50代の現役軽貨物ドライバーです。 スズキのエブリイ(走行10.6万km)で企業向けの定 ...
こんにちは、軽貨物ノート運営者のケンです。 50代の現役軽貨物ドライバーとして近畿圏で稼働しながら、軽貨物とは別ジャンルのブログで1年間毎日更新を続け、360記事を書き上げました。 別ジャンルブログで ...
こんにちは、軽貨物ノートを運営しているケンです。 私は50代の現役軽貨物ドライバーで、近畿圏で企業配送をしながら、ブログと新NISAで「軽貨物以外の収入の柱」を育てています。 この記事では、「軽貨物ド ...
こんにちは、軽貨物ノートを運営しているケンです。 「軽貨物の仕事を続けながら、新NISAで資産形成も始めてみたい」と考えてこのページにたどり着いた方も多いと思います。 私は現在50代、近畿圏で現役の軽 ...